Чего только не выдумают люди, лишь бы не строить дороги. Даже такой удивительный вездеход «Rhino», что в переводе означает «Носорог».
Шутка конечно. К 1950-х, во времена когда инженер Эли Агнидес из Marmon-Herrington Company создал этот вездеход, ситуация с дорогами в США не была такой уж плачевной.
Но в каждой шутки есть доля шутки, в стране хватало отдаленных уголков, где дорог не было, так как они не сильно то и нужны там.Назначением «Носорога», по задумке его создателей, было патрулирование труднодоступных районов Аляски, заснеженных приграничных территорий Канады, а так же для различных нужд американских военных. Машина обладала внушительной проходимостью и очень забавным внешним видом.
Машина напоминает нечто среднее между луноходом и батискафом, к которому прикрутили колёса. Водитель попадал в двухместную кабину сверху, через открывающиеся стеклянные полусферы.
Огромные передние колёса – сферы, диаметром 2 метра, были полыми внутри, подобны понтонам, и могли удерживать машину на поверхности воды при пересечении рек.
Благодаря низкому центру тяжести, немалому весу (5 тонн) и вынесенным за пределы кузова широким колёсам, вездеход мог ехать под углом до 75 градусов.
Управляемые колёса были меньшего диаметра, это задние колёса машины, представлявшей собой подобие трактора - наоборот. Привод полный Максимальная скорость на ровной дороге – приблизительно 43 мили в час. Это около 70 км/час.
Силовые структуры этот вездеход, несмотря на его проходимость, не заинтересовал, заказов на его производство не поступило, машина так и осталась в единственном экземпляре, уцелела до наших дней, правда, в несколько разукомплектованном виде.