Чешский автопроизводитель Skoda — компания с длинной историей: ей уже 122 года. Вначале компания называлась Laurin & Klement, и ее самой спортивной моделью в 1908 году была BSC Model мощностью 12 лошадиных сил, выпущенная всего в 12 экземплярах. В последние же два года Skoda занималась реставрацией единственного сохранившегося автомобиля старой модели.
Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент основали компанию (которая позже получит название Skoda) в 1895 году в Млада-Болеславе, и первоначально она занималась производством велосипедов. К 1899 году Лаурин и Клемент начали делать одни из первых в мире мотоциклов, а в 1905-м взялись за производство машин. К 1908 году — когда и была создана модель BSC Model — компания производила уже по 500 машин в год.
BSC Model считалась самой спортивной машиной компании — оснащалась силовой установкой мощностью 12 лошадиных сил (обычные автомобили серии BS выдавали лишь 10 л.с.). На тот момент она продавалась за 5 500 австро-венгерских крон (с учетом инфляции это приблизительно 75 000 долларов в переводе на сегодняшние деньги).
Машина, попавшая в итоге к Skoda для реставрации, появлялась в нескольких фильмах, в том числе в картине Dědeček automobil 1957 года режиссера Альфреда Радока.
С учетом множества модификаций, которые машина получила за свою длительную историю, Skoda решила переработать мотор, трансмиссию и шасси автомобиля с использованием максимального количества доступных оригинальных деталей, а также построила новый кузов, используя старые чертежи.
На данный момент автомобиль представлен в музее Skoda в Млада-Болеславе — в том же самом здании, где машину произвели примерно 110 лет назад.
