Пожарные машины с нами уж больше века. Из них не меньше 90 – серийно. Большие, маленькие, красные, зеленые, с брандспойтами, лестницами и сиренами – для своей работы они вовсе не обязаны были выглядеть здорово. Но они выглядели. Да так, что порой убеждали детвору в том, что огонь – это круто.
Пожарная телега
Еще до проблесковых маячков и наворотов.
На рассвете XX века на огонек приезжала вот такая конструкция на конной тяге. Коромысло ручного насоса вполне дает представление о процедуре тушения тогдашних пожаров...
Паровая машина Christie 1914
Тяжелый котел, максималка в 25 километров в час и предполетные проверки, как у Эйрбаса. Сто лет назад, чтобы поспеть на вызов на таком самоваре, нужно было иметь больше рук, чем у бога Шивы, и как минимум одну ученую степень. Капризная, взрывоопасная, но крутая штука!
Mack L-85 Firetruck 1954 г.
Красный кабриолет с большими колесами. Да, в 50-х в Индиане не отказывали себе в маленьких слабостях, даже на службе.
American LaFrance 700
Пожарная легенда и секс-символ Америки 50-х. Водительское место располагалось перед мотором (V12, естественно), а кабина рождала ассоциации с мордой дога и лбом тепловоза. Уступать дорогу подобным насосам считалось не правилом хорошего тона, а техникой личной безопасности.
Datsun 4157
Возможно, Datsun 1949-го мог бы претендовать на роль самой умильной пожарной машинки, если бы не...
A-Class Feuerwehr
...малютка A-Class от Mercedes. Хотя...
Smart ForTwo
...нет, видали и меньше. В этот коробок влезет разве что садовый шланг для тушения костров.
Marmon-Herrington Type 0-12
Меньше пафоса, больше дела. А чего еще ждать от компании, приложившей руку к военной технике?
Seagrave 400
"Четырехсотый", напротив, выделялся дизайном и аэродинамикой. В красном цвете — просто огонь!
Mercedes-Benz Unimog Rosenbauer 1955
Про Unimog вспоминали тогда, когда требовалось соорудить проходимый спецтранспорт с вековым запасом прочности. На пожар через болото? Выезжаем!
Alvis Salamander Pumper 6x6
Впрочем, когда соединяли шесть колес и пожарный насос, часто выходило необыкновенно комично.
Jeep Gladiator
Пожарный "Глэдди" на шасси Wagoneer. Красные страницы истории Jeep.
Land Rover Series IIA
Британцы тоже не отставали. Модель из 1965-го. Узнаете донора?
А этого?
American LaFrance 1000 Turbo Chief
Желтый LaFrance – выставочная модель. Удивляться – при слове Turbo: внутри располагалась газотурбинная установка от Detroit Diesel Allison.
МАЗ АА 60
Литеры "А" расшифровывались по-советски просто: "аэродромный автомобиль". А поскольку пожар на полосе – событие всегда чрезвычайное, то и техника должна быть под стать. Видите этот носик? Он стреляет водой и пеной со скоростью 60 литров в секунду.
Oshkosh P15
В это же время за океаном... Еще один "аэродромник" с парочкой V8 общей мощностью в 1000 лошадей.
ГАЗ 5903В 1996 г.
Окруженные пожаром могли никогда и не встретиться с этой "Ветлугой". При помощи страшноватой на вид надстройки бронетранспортер мог работать с очагом возгорания с 300-метрового удаления. Мало ли что там рванет, на этом химкомбинате...
Rosenbauer Panther 12500/1500
Или проще - "Мистер крутой". Идеальная иллюстрация, доказывающая, что быть пожарной машиной не только долг, но и честь.
Mercedes-Benz Actros 7660 14x8 Bronto Skylift F 112 HLA
Длинновато название? Можно короче – самый длинный файер-трак. На случай, если вы не выключили утюг в пентхаусе на макушке Эмпайр Стейт Билдинг.
Ford F-550 Super Duty Mobile Ventilator
И еще немного больших штуковин. Да, это... вентилятор, и он способен мигом проветрить задымленное помещение, выдув кубометры едкого газа. Кстати, он же может нагнать чистого воздуха с улицы. То есть это еще и кондиционер. Мы запутались...
