Списанному в одной из воинских частей броневику БРДМ-2 тюнинг дал вторую жизнь, благодаря чему он верой и правдой послужит своему новому владельцу еще много лет.
Переборка двигателя ГАЗ-41 с доработкоой под топливо АИ-92, вместо АИ-80. Увеличена мощность до 170 лошадиных сил.
Установленна система электронного зажигания.
Установлен самостоятельный гидроуселитель руля, котрый работает независимо от пневмосистемы машины. С этой модификацией руль можно спокойно крутить при любом положении сцепления. В отличии от стандартного ГУР-а, который работает только при отжатом сцеплении.
Смонтированы дополнительные стекла для водителя и пассажиров, что позволяет полностью контролировать ситуацию вокруг машины. Стекла монтируются методом "вклейки", что дает лучшие показатели герметичности. Установлены стекла 3 класса бронирования.
Установлены две камеры заднего и переднего вида с выводом изображения на 1 из 3 ЖК панелей. Один экран выполняет функцию зеркала заднего вида.
Две ЖК-панели для пассажиров с возможностью выводна на них изображения с камер.
Дополнительное освещение салона для водителя и пассажиров.
Инвертор 220 вольт. Кондиционер. Три гнезда прикуривателя 12 вольт. Аудиосистема. Клаксон. Дворники с форсунками для омывателя стекл. Прожектор. Радиостанция КВ/СВ для водителя с управлением на тангенте.
