87 лет назад в Америке родился автомобиль с самым, пожалуй, длинным именем. Он назывался Solar & Interstellar Rocket Car. И это еще не все. У него было еще имя собственное: Shirley Lois Moon Girl.
Собственно на этом все можно было бы и заканчивать. Но кроме невероятно длинного имени, у машины была еще одна отличная от остальных «железных коней» особенность.
Это был один из первых в мире реактивных автомобилей.Его построили гаражные изобретатели братья Даниэль Д. и Флойд С. Хунджерфорды. Интересно, что кроме сокращений от их вторых имен больше ничего не сохранилось. Но воспоминания об их ракетном аппарате живы до сих пор.
Изобретатели братья Даниэль Д. и Флойд С. Хунджерфорды
Shirley Lois Moon Girl была построена на шасси стандартного Chevrolet 1921 года выпуска. Причем вся механика была сохранена, а реактивный двигатель был вторым мотором на борту этого чудо-лайнера.
Братья резонно считали, что гонять с реактивной скоростью где попало будет проблематично. Поэтому до мест испытаний своего ракетомобиля добирались на простом автомобильном ходу. Кстати имя собственное, под которым эта техника вошла в историю, машина получила в честь дочери младшего брата Даниэля Хунджерфорда.
Solar & Interstellar Rocet Ca по имени Shirley Lois Moon Girl
Интересно, что железным этот конь совсем не был. Кузов братья соорудили из картона и ледерина. Даниэль объяснял это решение просто: в случае любой опасности, я всегда могу покинуть машину. Достаточно легкого удара ногой, чтобы эта скорлупа развалилась.
Тем не менее, в первом же пробном заезде картонная Shirley Lois Moon Girl развила скорость в 70 км/ч. Но совсем не абсолютная скорость интересовала братьев. Они мечтали о реактивных средствах передвижения. Их машина должна была привлечь инвестиции в реактивное дело.
Надпись «опасно» на борту Shirley Lois Moon Girl и водитель-испытатель Даниэль Хунджерфорд
Они были вдохновлены реактивной идеей и «не нашли ни одной причины, которая помешала бы нам построить собственный реактивный автомобиль». Их машина выступала на сельскохозяйственных выставках и ярмарках и проводила показательные заезды на взлетных полях аэродромов, пугая фермеров
Показательные заезды в аэропорту
Зрелище действительно было захватывающее. Торпедообразный аппарат начинал разгон на обычном двигателе внутреннего сгорания, а потом включался реактивный. Машина мчалась со скоростью около 110 км/ч, а из ее хвоста била шестиметровая струя пламени.
Несмотря на этот ужас, Хунджерфордам удалось зарегистрировать машину в штате Нью-Йорк и использовать ее на дорогах общего пользования. Правила предписывали им иметь на теле машины надпись «опасно».
В перерывах между показательными заездами Shirley Lois Moon Girl использовалась как семейный автомобиль
До самого 1932 года братья продвигали в массы реактивную мысль, но потом их энтузиазм иссяк. Долгие годы машина гнила на их заднем дворе. В 60-е годы аппарат был найден, восстановлен и сегодня выставляется в музее штата Нью-Йорк в городке Олбани.
