Испытание изобретения, которое позже станет двигателем его первой машины, проходили в домашних условиях. Чтобы не испачкать пол маслом, Форд протестировал мотор в ванне, и жена помогала ему — заливала из масленки бензин.
Через три года после испытания мотора Форд продемонстрировал первый четырехколесный автомобиль. С одноцилиндровым двигателем мощностью 8 л. с. он мог развивать скорость до 30 км/ч.
Характеристики первого мотора Генри Форда легли в основу двухцилиндровых двигателей, которыми оснащали знаменитые Ford T (известные как «жестянка Лиззи»). Эти автомобили выпускались Ford Motor Company c 1908 по 1927 год.