Почти у каждого уважающего себя автопроизводителя, в линейке по мимом обычных моделей имеются и заряженные версии, вот и Volvo в 1994 году поднатужилась и разродилась заряженной версией, под названием 850 T5-R…
Как вещает "Википедия": ru.wikipedia.org/wiki/Volvo_850
В 1994 году на автосалоне в Женеве была представлена 850 Т5-R — самый мощный серийный автомобиль Volvo — 250 л. с. Мощность была увеличена на 25 л. с. по сравнению с 850 Turbo за счет установки турбины большей производительности и, как следствие, изменения установочных коэффициентов системы управления впрыском. Седан или универсал с таким двигателем способен набирать 250 км/ч, а для разгона до 100 км/ч автомобилю требуется 6,7 с. В шасси применены спортивная короткоходная подвеска, усиленные тормоза и шины размером 205/45 ZR 17. Автомобиль щеголял выдвинутой вперед «нижней челюстью» переднего спойлера и низкопрофильными покрышками на 17-дюймовых дисках. Салон «R» отличается богатой комплектацией и обивкой замшей. Производство этой версии было ограничено: всего было выпущено 2500 автомобилей с двигателем мощностью 240 л. с. в ярко-желтом цвете. Все эти автомобили были немедленно раскуплены, и тогда Volvo произвела ещё 2500 автомобилей в чёрном кузове. Но и они быстро разошлись. Наконец, было произведено ещё 2500 T-5R, на этот раз самые мощные модификации Volvo 850 были окрашены в темно-зеленый цвет. Стоит добавить что на разработку Volvo серии 850 компания потратила 15 миллиардов крон — это был самый дорогостоящий проект Volvo за всю историю.
PS
От себя добавлю, что эта заряженная версия была разработана при содействии инженеров из Porsche, которые уже тогда прославились своими работами совместно с Mercedes (500E) и Audi (RS2). Спортивностью Вольво никогда не отличались, но этот жёлтый экземпляр вполне может отжечь.
Данную машину я случайно увидела в продаже на Польском сайте.
