В конце ноября в Набережных Челнах пройдет совещание по вопросам развития автопрома под председательством Дмитрия Медведева. Сообщается, что в рамках встречи автопроизводители обратятся к премьеру с просьбой поддержать падающий авторынок.
Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на источники, близкие к трем российским автопроизводителям, Минпромторг уже обсудил с участниками рынка примерную программу совещания.
В ней содержится три ключевые темы: господдержка рынка, экспорта и разработка новой стратегии развития автопрома.Например, компании предлагают продлить действие уже использующихся инструментов, в частности, программы утилизации старых автомобилей. В числе новых инструментов упоминаются ограничение срока коммерческой эксплуатации автомобилей в России и замена транспортного налога на экологический.
Продление программы утилизации, по мнению автокомпаний, является важнейшим пунктом повестки дня. В частности, предлагается увеличить срок ее действия до трех лет. Это обезопасит рынок от обрушения и поможет долгосрочному планированию.
Поддержка экспорта автомобилей, падающего еще более динамичными темпами, чем авторынок в целом. За девять месяцев текущего года экспорт легковушек сократился почти в 3 раза, до 9770 машин. Правда, методы реализации этой идеи пока не выработаны.
Еще одно предложение автокомпаний - пересмотреть стратегию развития автопрома, которая рассчитана до 2020 года. Правда, составлялась программа четыре года назад, в условиях растущего рынка, так что в настоящее время ее целевые показатели потеряли актуальность.
Кроме того, к 2020 году закончится срок действия соглашений о промышленной сборке автомобилей и компонентов.
Автопроизводители потеряют скидки на ввоз комплектующих, предоставляемые данными соглашениями.Как считает аналитик "ВТБ-Капитала" Владимир Беспалов, стратегию однозначно надо менять. В программе предусматривается рост авторынка до 2020 года, а на деле с 2013 года он падает.
Хочешь ещё интересной и полезной информации переходи по ссылке avtomobilisty.mirtesen.ru