На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

АВТОМОБИЛИСТЫ

17 622 подписчика

КРЕЧЕТ Z 210-91, вездеход

Z 210-91 - это компактный вездеход 4х4 с турбодизелем. Тип кузова: однообъемный. Постоянный полный привод с межосевым дифференциалом. Данная модель универсальна как для перевозки небольших групп людей (до 9 человек), так и для доставки небольших грузов. Это легкий вездеход, который отлично подойдет
...Далее

Газотурбинный вездеход БАЗ-Э135Г

Шестидесятые годы были временем смелых экспериментов по применению газотурбинных двигателей на автомобильном транспорте. ГТД ставили на грузовики, автобусы, пытались устанавливать на легковые автомобили, и само собой, на вездеходы военного назначения. В рамках исследования, проводившегося на
...Далее

Гусеничный УАЗ? Нет – это вездеход «Ухтыш»

В одной из статей мы уже рассказывали, что будет, если внедорожник УАЗ «Буханка» поставить на гусеничное шасси: получилась интересная машина-вездеход, которую назвали ЗВМ-2411 «Узола». Но у ЗВМ-2411 есть и «старший брат», которого официально зовут «Ухтыш» (ЗВМ-2410), созданный на базе внедорожника
...Далее

Внедорожный мотоцикл из Ижевска для деревни

Внедорожные мотовездеходы «Скаут» серийно производятся на заводе «Ижтехмаш» в городе Ижевске. Ижевские мотовездеходы имеют простую конструкцию – это стальная рама из труб, на которую устанавливается одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения. Мотовездеход "Скаут-2" *** Мотовездеход имеет
...Далее

Гусеничные вездеходы Рубцовского завода

В 1963 году "Рубцовский машиностроительный завод" начал серийное производство гусеничных транспортеров-тягачей ГТ-Т для Советской Армии. Завод входит в состав Госкорпорации "Уралвагонзавод" (УВЗ) и выпускает модернизированную версию транспортера-тягача, которая называется ГТ-ТМ. Справка: В 1959
...Далее

Картина дня

наверх