Группа «Соллерс» планирует перезапустить работу производственной площадки «Исузу Рус» в Ульяновске, где собирали грузовые шасси Isuzu массой 3,5–33 тонны и пикапы D-Max. Правда, собирать здесь будут уже не Isuzu, а китайские грузовики JAC под маркой Sollers. В рамках приобретенного юрлица

Пикапы, это легковушки? В Соединенных Штатах они, безусловно, есть, но в других местах, вероятно, немного меньше. И в любой точке мира пикап является удобным инструментом для фермеров или строителей. Итак, вопрос в том, должны ли мы освещать эти грузовики на автомобильном сайте? Ну, в китайском

Заявка сторон была рассмотрена 18 октября и получила одобрение. Издание "Коммерсант", ссылаясь на источники в автопроме, отмечает, что формально при расторжении СПИК компания должна вернуть все полученные от государства льготы. После расторжения СПИК компания "Исузу Соллерс" может быть

На предприятии АО «Исузу Рус» собирали шасси массой 3,5–33 тонны и пикапы D-Max. Isuzu временно приостановило сборку машин ещё весной 2022 года. На данный момент руководство принимает решение об окончательном закрытии завода в связи с трудностями в поставках необходимых комплектующих в Россию.

Isuzu Elf 9,5 (NQR 90) полной массой 9,5 тонн оснастили 130-киловатным электромотором китайского производства. Силовой агрегат в составе мотора и редуктора установлен в раме и соединен с ведущим мостом карданным валом. Емкость литий-железо-фосфатных (LiFePO4) АКБ – 149 кВт ч. обеспечивает груженому